پايداري حفاري تونل هاي زيرزميني به روش انجماد در صنعت مترو
تومان 49.300
يکي از مهم ترين زيرساخت هاي کشورها، حمل و نقل عمومي است و توسعه و گسترش آن همواره با اولويت خاص در دستور کار همه برنامه‌ريزان و دولت مردان قرار دارد.
در اين راستا شبکه مترو به لحاظ قابليت حمل مسافر و هزينه و درآمد مناسب آن، يکي از گزينه هاي ارجح در حمل و نقل عمومي و از شاخص ترين وسايل بهبود و ارتقاء سطح دسترسي و جابجايي و بهويژه در کلان شهرها ميباشد.
در شبکه مترو، قبل از احداث تونل ها که اصليترين المان اين صنعت محسوب ميگردد، مطالعات گسترده در مورد جنس خاک بستر انجام و مناسب ترين روش اجراي تونل از نظر فني و اقتصادي برگزيده ميشود. جهت پايدارسازي مقطع حفاري، از روش‌هاي مختلفي استفاده ميشود. يکي از جديدترين و موثرترين اين روش ها، تكنيك انجماد خاك جهت پايدار کردن مسير حفاري تونل ها در خاک هاي ريزشي يا اشباع از آب و همچنين مهار آب‌هاي زيرسطحي در مسير تونل‌ها و در زمان حفاري مي باشد، که علاوه بر افزايش سرعت و ارتقاء کيفيت کار در انجام عمليات اجرايي در اين روش، ميتوان به ساير مزاياي آن به شرح زير اشاره کرد:
1. قابليت کاربرد در هر نوع خاک صرفنظر از ساختار، اندازه دانه ها يا نفوذپذيري،
2. قابليت کنترل ضخامت عمق خاك يخ‌زده در حفاري تونل و تثبيت انواع خاک ها در محيط پيراموني تونل ها و بالطبع عدم تاثير حفاري تونل بر کارکرد و تردد رو سطحي و تداخل با ساير تاسيسات مجاور،
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.