عملکرد سيستم کنترل اتوماتيک قطار (ATP) و خرابیهای آن در سيستم ريلي
تومان 49.300
از بدو پیدايش راه‌آهن تاکنون آگاهي از موقعیت مكاني قطار از اهمیت فراواني برخوردار بوده است. اما در ابتدا حرکت قطارها به صورم کاملاً دستي و ابتدايي کنترل و هدايت می‌گردید، همچنین تعیین مسیر قطار نیز بر عهده سوزنبان بوده است. اما اين موارد تمامي نیازهای ارتباطي بین قطار و کنار خط را برآورده نمی‌کرد. زیرا هدايت قطار توسط راهبران قطار صورت می‌گرفت و در صورت رخداد هرگونه اشتباهی اين امر موجب اختلال درحرکت يا حوادث ناگواری ميگرديد. لذا لازم بود که سیستمي جهت کنترل ترافیک قطارها طراحی شود که فواصل زماني و مكاني و هرگونه تأخیر يا اشكال فني که باعث اختلال در ناوگان حمل‌ونقل ريلي می‌شود را به نحو مطلوبي پوشش دهد. با پیشرفت تكنولوژی درزمینه مخابرات و کنترل اين امكان به وجود آمد که کنترل حرکت قطارها به‌صورت اتوماتیک انجام شود و در هرلحظه از موقعیت مكاني قطارها آگاهي يافته و فرامین مناسب جهت کنترل و هدايت با بیشترين دقت صورت پذیرد.
در همین راستا در این گزارش به بررسی و تحلیل عملکرد سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATP) و زیرسیستم‌های آن که وظیفه کنترل سرعت، درب‌ها و ترمز را به عهده دارد پرداخته‌شده است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.