سيستم هاي کنترل لرزه اي در ترانسفورمرها

امروزه يكي از ملزومات اساسي در انتقال و توزيع توان الكتريكي در جهان ترانسفورماتورها، مي‌باشند و لزوم عملکرد بي وقفه اين تجهيز در صنعت برق بركسي پوشيده نيست. ترانسفورماتور در سطوح مختلف نقش کليدي و موثري در حفظ پايداري و ارتقاي قابليت اطمينان شبکه قدرت داشته و با اختصاص دادن بخش عمده اي از هزينه کل سيستم به خود، پرهزينه ترين تجهيز پست هاي فشار قوي نيز محسوب مي شود.
همچنين ابعاد بزرگ ترانسفورمر منجر به بالا رفتن زمان و هزينه حمل و نقل و جايگزيني ترانسفورمر معيوب مي شود. با اين حال خرابيهاي ترانسفورمرها ناشي از زلزله امري رايج است و حالتهاي خرابي مانند واژگوني ترانسفورمرهاي مقيد نشده، خرابي ميل مهارها، و خرابي تجهيزات متصل به آن مکررا گزارش شده اند .
سيستم هاي جداساز لرزه اي به عنوان يکي از وسايل موثر براي حفاظت ترانسفورماتورها در برابر تحريکات لرزهاي و کاهش اثرات ارتعاشات زمين لرزه بر اجزاي ترانس قدرت مي باشد .
در مطالعه حاضر به‌واسطه بکارگيري فناوري جداسازي و به‌طور خاص استفاده از جداساز سربي لاستيکي LRB(Lead Rubber Bearing) و جداساز پاندولي اصطکاکيFPS (Friction Pendulum System) بهبود عملکرد لرزه‌اي ترانس قدرت بررسي مي گردد.
با به کارگيري اين سيستم ها افزايش سطح عملکرد تجهيزات و کاهش حجم خسارات وارده به اعضا و کاهش هزينه هاي تعميراتي و مدت زمان تعطيلي شبکه نيروي برق پس از وقوع زلزله امکان پذير مي شود. هدف از تهيه اين گزارش بررسي فني و اقتصادي استفاده از سيستم هاي کنترل لرزه اي در ترانسفورمرهاي پست هاي فشار قوي مي باشد.
با توجه به شرايط ترانس هاي قدرت، به منظور دستيابي به سطح عملکرد استفاده بي وقفه در هنگام زلزله و پس از آن، استفاده از سيستم جداساز لرزه اي پيشنهاد مي گردد .