تهويه تونل يکي از مهمترين مسائل در احداث تونل ها، چه در زمان ساخت و چه در زمان بهره برداري است. تهويه مناسب تونل امري مهم و ضروري براي امنيت و آسايش انسان است. اصولاً تهويه در تونل در شرايط نرمال به منظور تضمين کيفيت مناسب هوا در تونلها با رقيق نمودن آلايندهها و در شرايط آتش سوزي به منظور ايجاد محيطي ايمن براي مسافران، کاربران تونل و سرويسهاي امداد و نجات از طريق کنترل دما و جريان دود ناشي از آتش صورت ميگيرد. با توجه به طويلتر شدن تونلها به علت فناوري حفر مکانيزه، تهويه آنها حساسيت و اهميت بيشتري يافته است و مطالعات جامعتري را در اين زمينه ميطلبد.
مهمترين اهداف طراحي يک سيستم تهويه مناسب مواجه شدن با مشکلاتي نظير رقيق کردن آلايندههاي هوا در داخل تونل، مسائل زيست محيطي در خارج تونل و کنترل دما و دود در شرايط آتش سوزي ميباشد. براي تهويه تونل ها روش هاي مختلفي وجود دارد که هم به صورت مجزا و هم به صورت ترکيبي قابل استفادهاند. اين روش ها عبارتند از تهويه طبيعي و تهويه مکانيکي که خود شامل تهويه طولي، نيمه عرضي، تمام عرضي و تخليه حجم انبوه هوا ميباشد.
در اين گزارش انواع روشهاي تهويه تونلهاي جادهاي براساس آخرين استاندارهاي معتبر دنيا مورد بررسي و تجزيه و تحليل قرار گرفته است و از آنجا که مصرف انرژي در بخش تهويه مهمترين بخش از هزينههاي بهره برداري تونل است و بهينه سازي سيستم کنترل تهويه به منظور کاهش مصرف انرژي در شرايط کار عادي و حفظ کيفيت هوا بسيار با اهميت خواهد بود و به همين منظور در ادامه گزارش به تحليل چگونگي کنترل سيستم تهويه پرداخته شده است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.